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“作為我國第一個有關(guān)綜合立體交通網(wǎng)的中長期規(guī)劃綱要
優(yōu)化交通布局方面
，到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右，其中鐵路20萬公里左右、公路46萬公里左右、高等級航道2.5萬公里左右，沿海主要港口27個，內(nèi)河主要港口36個，民用運輸機場400個左右，郵政快遞樞紐80個左右。我國還將建設(shè)6軸、7廊、8通道綜合立體交通網(wǎng)主骨架，建設(shè)100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展方面，將推進(jìn)各種運輸方式融合發(fā)展
，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)融合發(fā)展，推進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，還要推進(jìn)交通與旅游業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、快遞物流業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等融合發(fā)展。此外，還將從安全
、智慧、綠色等方面推進(jìn)綜合交通高質(zhì)量發(fā)展，提升治理能力。交通運輸部副部長王志清介紹
，未來國家高速公路網(wǎng)規(guī)模將有16萬公里左右，普通國道網(wǎng)30萬公里左右未來國家鐵路網(wǎng)將由7萬公里的高速鐵路(含部分城際鐵路)和13萬公里的普速鐵路(含部分市域鐵路)組成，國家鐵路局局長劉振芳表示
，“我國將形成以‘八縱八橫’高鐵主通道為骨架的高速鐵路網(wǎng)，以若干條縱橫普速鐵路主通道為骨架的普速鐵路網(wǎng)。”中國民航局副局長董志毅表示
，下一步將加快建成以世界級機場群、國際航空樞紐為核心、區(qū)域樞紐為骨干、非樞紐機場和通用機場為重要補充的國家綜合機場體系。“立體交通越發(fā)達(dá)，郵政快遞業(yè)發(fā)展就越好
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